DIE WERFT
Der Betrieb besteht seit 1921 und wurde seinerzeit am Eisenbahnhafen in Ruhrort als Reparaturwerkstatt von der Reederei Stachelhaus & Buchloh gegründet und 1938 von der FRIED. KRUPP AG übernommen.
Nach völliger Zerstörung im 2. Weltkrieg wurde bereits im September 1945 mit einem Schwimmdock, das aus zwei U-Bootrümpfen bestand, der Reparaturbetrieb wieder aufgenommen. Im Jahre 1950 wurde von der Fa. Lohbeck die Werftanlage in Meiderich, am Hafenbecken B – dem heute einzigen Standort übernommen.
Als dritten Zweigbetrieb übernahm KRUPP 1956 die Schiffswerft Fritz Oltmann in Bremen-Rönnebeck.
DIE BLÜTEZEIT
Die RSW gehörte in ihrer Blütezeit, Anfang der 60er bis Ende der 80er Jahre, zu den bedeutendsten Binnenwerften in Westeuropa und beschäftigte
zeitweise bis zu 370 Mitarbeiter.
Sie gehörte zu den Ersten, die komplett geschweißte Schiffskaskos ablieferte, und war an Entwicklung und Einführung der Schubschifffahrt auf dem
Rhein maßgeblich beteiligt.
30 Jahre erfolgreicher Schiffbau und eine aufeinander eingespielte Mannschaft – vom Konstruktionsteam bis zu den Fachleuten in allen Gewerken –
machten die RSW zum zuverlässigen Partner der Kundschaft im In- und Ausland.
EINE SPEZIALITÄT DER RSW
Für die Schifffahrt in Überseegebieten, deren Wasserstrassen keine schiffbaren Zugänge zum Meer haben, konstruierte und baute die RSW Schiffe aller Art in vorgefertigten, landtransportfähigen Sektionen. Die Module (für nahezu 300 Neubauten!) wurden an ihren Bestimmungsorten – am Nil, Kongo oder Ganges – unter Anleitung unserer erfahrenen Monteure von einheimischen Personal zusammengebaut.
Die Tätigkeitsschwerpunkte sind Neubau von Binnenschiffen und Wasserfahrzeugen aller Art, Reparaturen und Wartung von und an Binnenschiffen, Küstenmotorschiffen und schwimmenden Geräten, Umbauarbeiten unter anderem von Einhüllenschiffen zur Doppelhülle, Verlängerungen und Ummotorisierungen, Abbau von Schiffskaskos, Klasse- arbeiten und Klasseerneuerungen sowie Serviceleistungen im Schifffahrts- bereich. Grundlagen für unsere Leistungen sind die technischen Anlagen unserer Werft.
Zwei Querhellingen ermöglichen das gleichzeitige Auflegen mehrer Schiffe mit einer Länge bis zu 110 m sowie 3 Hallen für Sektionsbau, Blechbearbeitung, Verformung und Brenn- schneidarbeiten. Unsere Werft beschäftigt zurzeit 50 Mitarbeiter in unterschiedlichen Gewerken.
Ständige Qualitätskontrollen, die Zertifizierung unserer Arbeiten nach DIN ISO 9001 sowie Termintreue und Flexibilität unseren Kunden gegenüber tragen zu einem hohen Qualitätsstandard unserer Leistungen bei.